
机器人捕获地铁本身,独立计划最好的路线,然后将货物交付到地铁站的7-11便利店。目前,深圳的机器人正在加速他们在地铁上的“进化”和“工作”。 7月14日,在深圳市第2号线的Wanxia车站,将北极的Tern Cartoon机器人上传到了通勤家族中最受欢迎的供应,后者完成了第一次交付体验,并使它更具人为的人工智能,并更加可识别并到达深圳。地铁站的机器人送货机器人是地铁交付的第一个体验:可爱可爱,保留了政策和礼貌,我在深圳地铁线2号上走到Wanxia车站。一个常规且常规的方式在电台上行走。当乘客经过时,他们将撤回并避开它们,并在平台上等待住宿。他们看起来很好,使骑在地铁上的公民和乘客是令人惊讶和有趣。据报道,这是对深圳铁路集团和范克共同运行的“铁路运输 +机器人交付”项目的测试,并利用乘客流量的高峰地铁时间来完成零售零售商的交付结束。据报道,7-11便利店必须通过特殊应用下订单。工作人员完成产品组件后,机器人可以自动计划最佳旅行路线,并能够将货物团结到充满技术和未来派意义的指定商店。记者还发现,这也是世界上第一次,机器人独立乘坐地铁来完成PA ServiceGheluk。它使用的机器人和智能调度系统是由Vanke的Wanwei Logistics集成和开发的。该项目目前处于测试阶段,将根据实际条件进行调整和优化。这样的情况绝非偶然出现在深圳。工业和信息技术部的相关数据表明,该国近20%的深圳机器人的工业生产以及机器人劳动力的服务近60%占全球60%。它还创造了世界上机器人应用最丰富的情况:在BYD生产线,医院诊断和治疗地点以及在街上的值班...此时,深圳地铁是“新的”货物货物,范克·范克(New)范克(Vanke他们的罢工 - 著名的生活。第2行Wanxia Station Wanxia Station的7-11便利店的经理打破了“最后一英里”问题,并发挥了未来的物流物流智能交响曲。商店经理经历了机器人Deliv在整个过程中提供服务,并对此技术应用的应用感到兴奋。 “过去,商店主要依靠土地运输来运送货物。不仅很难停车,而且在早晨的早晨也经常遇到大量的乘客流动。交货时间和人工成本仍然很高。”商店经理说:“如果可以完全应用Wanwei的物流机器人来解决'最后一英里'的交付,那么公司将大大降低成本和效率的提高。”近年来,随着深圳地铁网络规模的持续扩展,“地铁 +零售”等当地生活服务的需求也有所增加。目前,有7-11在深圳地铁上开设了100家以上的商店,提供了“一站式”服务,例如早餐到深夜供应,每天约900万乘客,从每日百货商店到旅行紧急服务,以解决通勤者和Compa的紧迫需求地铁服务以及Subway服务以及Subway Services以及Sublapse Services City的Subway Services以及服务的服务以及服务以及服务的通勤者,服务以及服务和服务的统一建立。 “但是,传统的分销模型面临着劳动力成本的提高,效率瓶颈以及交付'最后一英里'的问题。在这种背景下,Vanke Wanwei物流和机器人分配已经存在。”负责Wanwei物流的人已将此机器人引入了Manyg AI调度算法,全景覆盖物和其他信息,以实现许多机器人和多家商店的最佳分布;可以自由识别车站的火车。开发利用了Wanwei的分销机器人与深圳地铁有关,并形成了新的物流轨道生态环境。 ”一位负责Wanwei物流的相关人员说。将多温度的综合物流服务提供商(Wanwei Logistics)作为公共产品。它不仅可以在免费地铁的空闲时间内生存运输来源,而且还可以通过新的机器人技术和新产品在一定程度上缓解道路交通拥堵,而新兴的新产品和新产品发展了深圳,发展了一个先锋的人工智能城市。 "According to reports, urban rail transit has less passenger flow and low full load rate during peak periods, providing a robot delivery with good space and value. Industry insider believers that the Shenzhen Railway and Vanke will not only improve the efficiency of subway commercial operations, but it will also help vane to accelerate the intensifying logistics, and further vane to accelerate the intensifying logistics, and further vane to accelerate the intensifying物流和进一步的降低,以加速智能物流的加强后勤,改善自我组成的“市场能力和文本
edITOR:Wu Jiahong